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        無線充電

        無論是使用16A、10A電流的傳統方式,還是使用高充電電流的快速充電,其都會受到“線的羈絆”,充電裝置以及充電時使用的線路令其多少會受到場地制約,無線充電則在一定程度上解決了這個問題。無線充電也稱作稱無線供電WPT(Wireless Power Transmission),是以耦合的電磁場為媒介實現電能傳遞。對于電動車用無線充電,多通過布置在地面的供電線圈及車輛底部的受電線圈,通過線圈間產生的磁共振取代傳統輸電線為車輛充電。這種充電方式對于供、受電線圈的間距要求較高。對電動汽車無線充電技術的巨大需求使得相關技術研發應用相當活躍。

        無線充電主要有3種方法:

        1.電磁感應式無線充電,該技術目前已商業化,廣泛應用于消費類電子產品及大功率無線供電系統。缺點有傳輸距離較短,如果有異物,將會產生渦流導致發熱,安全性差。

        2.電磁共振式無線充電 該技術安全性高,實現了磁場的高效率耦合和中等距離能量的高效傳遞,是當前的研究熱點。

        3無線電波式無線充電,該技術不適合于大功率、中等傳輸距離的電動車充電。

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